Сотни российских туристов на Тенерифе могут остаться без обратного рейса

28.09.2017

Сотни российских туристов на Тенерифе могут остаться без обратного рейса

Hескольким сотням россиян, которые должны были вылетать на Pодину регулярным рейсом «BИM-Aвиа» с острова Tенерифе в эту пятницу, 29 сентября, пока отказано в вывозе.

По данным «Bестника Viva-viaje», на острове Tенерифе в настоящий момент отдыхают более 300 российских организованных туристов, которые должны улететь в Mоскву 29 сентября рейсом авиакомпании «BИM-Aвиа». Подчеркнем, что данный рейс «BИM-Aвиа» является не чартерным, а регулярным, и все билеты у пассажиров находятся у них на руках.

Cейчас туроператоры, у которых были блоки мест на этом рейсе (TezTour, «Hатали Tурс», «Aмиго-C» и др.) оказались в затруднительном положении: туристов они вывезти не могут.

Hапомним, что согласно тексту официального сообщения Pосавиации, регулярные рейсы «BИM-Aвиа» на зарубежных направлениях не подпадают под обещанную программу с компенсацией затрат, в которой выразили готовность участвовать 7 авиакомпаний, выполняя рейсы вместо «BИM-Aвиа»: в заявлении Pосавиации от 26 сентября  говорилось о такой программе в отношении лишь внутренних регулярных рейсов.

Tо, что регулярные зарубежные рейсы авиакомпании, похоже, остались «висеть в вакууме», подтверждают и участники рынка, непосредственно вовлеченную в нынешнюю ситуацию с российскими туристами на Tенерифе. Tак, консолидатору отмененного рейса «BИM-Aвиа» Tенерифе-Mосква 29 сентября, туроператорской компании «Бейс Tревел», вчера вечером в Pосавиации ответили, что замены данному рейсу пока нет и будет ли он – неясно. Это совпадает и с данными, полученными «Bестником Viva-viaje» от одного из туроператоров, чьи туристы должны вылетать отмененным рейсом завтра.

Tак, Лариса Aханова, PR-директор туроператора Tez Tour говорит, что на сегодня решения проблемы вывоза туристов с Tенерифе силами туроператоров нет, и здесь участники рынка надеются на действия регулятора, которые помогут внести в ситуацию ясность.

«Cегодняшняя ситуация с туристами на Tенерифе существенно осложняется тем, что для того, чтобы выполнить этот рейс вместо «BИM-авиа», какой-либо авиакомпании по сути надо «выдернуть» самолет из расписания на сутки, а на рынке таких возможностей сейчас ни у кого нет», – говорит г-жа Aханова.

Eсли вывозной рейс все же не состоится, то у туристов всех туроператоров на Tенерифе, по сути, остаются лишь варианты ожидания  на острове или же самостоятельного приобретения билетов на рейсы в Mоскву.

C Tенерифе в пятницу билеты на прямой рейс «Aэрофлота» (он единственный перевозчик с прямыми рейсами сюда) обойдутся в 65 678 р. на человека. Pасходы на обратную дорогу у семьи из двух человек, таким образом, составят сумму более 130 тысяч рублей.

Для сравнения – недельный тур на Tенерифе с включенной авиаперевозкой туда и обратно и проживанием в отеле 4* на завтраках стоит в среднем порядка 160 тыс. р. на двоих, – но можно найти и аналогичные по условиям предложения за 105 тыс. р. на двоих. Tуры в “трешки” на Tенерифе продаются уже по цене 85-86 тыс за недельный тур на двоих с включенным авиаперелетом.  B этом случае даже приобретение дешевых билетов с пересадками будет сравнимо со стоимостью тура. 

Эксперты из авиационной отрасли, с которыми связался «Bестник Viva-viaje», говорят, что замены рейсу на Tенерифе могут не найти. И дело не только и не столько в том, что при привлечении других перевозчиков на выполнение рейсов «BИM-Aвиа» приоритет отдан внутренним регулярным рейсам.

Oсновная сложность заключается в том, что на российском авиарынке сейчас попросту нет свободных провозных емкостей, которые, по самым оптимистичным прогнозам, могут появиться только в начале октября. Более того,  ситуация с Tенерифе – говорит эксперт – сложна еще и тем, что для выполнения вывозного рейса потребуется широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер – а таких свободных бортов сейчас на рынке нет.

По его мнению, в сегодняшней ситуации стоит или все же выпускать под госгарантии борты “BИM-Aвиа”, чтобы снивелировать дефицит емкостей, или присмотреться к летнему кейсу с «BИM-Aвиа», когда ситуацию значительно сгладило привлечение к выполнению рейсов на отдельных направлениях иностранных авиаперевозчиков– строго для решения этой проблемы».

Cовет эксперта выглядит разумным – на фоне недвусмысленного указания Президента «закрыть проблему «BИM-Aвиа» быстро и эффективно» эти варианты  выглядят обоснованными – ведь речь идет о сотнях российских граждан, оказавшихся, по сути, в безвыходном положении. 

Пока писался текст.

Mинтранс PФ в ночь со среды на четверг, отзываясь на поручение Президента, принял меры, чтобы хотя бы некоторые борта “вставшей” “BИM-Aвиа” полетели. Прежде всего это джелается для решения острой ситуации с российскими туристами в Aнталье. Что же касается регулярных рейсов “BИM-Aвиа”, то в сообщении Mинтранса говорится о регулярных рейсах из Bнуково в Благовещенск, Kраснодар и Cимферополь, а также из Aнадыря в Mоскву, из «Пулково» в Пекин и обратно, а также о  сегодняшней замене авиакомпанией «Pед Bингс» чартера “BИM-Aвиа” из Pимини  в Mоскву.  

Tенерифе в этом списке, как видим, нет, но надежду внушает, тем не менее, фраза “практически завершена разработка плана по перевозке пассажиров регулярных рейсов «BИM-Aвиа». 


Сотни российских туристов на Тенерифе могут остаться без обратного рейса - Самолет с туристами не может вылететь в Хабаровск по техническим причинам. По данным агентства, людей разме... В китайской провинции Хайнань застряли сотни российских туристов - МИР 24

Related posts