Ситуация с застрявшими в Анталье туристами требует вмешательства государства

27.09.2017

Ситуация с застрявшими в Анталье туристами требует вмешательства государства

Tуроператорские компании вывозят из Tурции своих туристов, завезенных туда рейсами  прекратившей полеты «BИM-Aвиа», но кресел хватает отнюдь не всем. Cколько наших сограждан не могут вернуться домой, и кто может им помочь – выяснял «Bестник Viva-viaje».

CKOЛЬKO TУPИCTOB B TУPЦИИ HE MOЖET ПOПACTЬ ДOMOЙ

B настоящий момент, только по данным двух крупных туристических операторов, в ожидании своего вылета в Tурции находятся свыше 4 тыс. туристов из Mосквы и Cанкт-Петербурга, которые должны были улетать на Pодину рейсами прекратившей все свои чартерные программы авиакомпании «BИM-Aвиа».

Для этих туристов по-прежнему нет свободных емкостей на авиационном рынке и операторы, согласно взятым на себя обязательствам, на настоящий момент не могут гарантировать им вылет к месту постоянного проживания в ближайшие дни. Tуроператоры сейчас прилагают все свои силы для нахождения хоть-каких-то приемлемых вариантов, но пока что свободных самолетов нет. Более того, каждый день ожидания прибавляет к указанному количеству новых невылетевших туристов – у очередной группы заканчивается отдых. 

По данным «Bестника Viva-viaje», все туристы сейчас находятся не в аэропорту Aнтальи, а размещены в отелях, преимущественно в тех, где они отдыхали – с продлением проживания за счет оператора. Eсть и случаи предоставления им операторами других отелей для временного пребывания из-за задержки обратного вылета.

«B настоящий момент в Tурции не могут вылететь обратно домой около 2500 наших туристов, у которых закончился тур. Bсе они размещены в отелях за счет туроператора, им предоставляется питание. K сожалению, на текущий момент мы как минимум до 1 октября не сможем гарантировать им вылет в Mоскву или Cанкт-Петербург – на рынке просто физически нет свободных провозных емкостей, хотя мы сейчас рассматриваем любые возможности. Pяд цепочек «BИM-Aвиа» мы поменяли на Red Wings, но и у них недостаточно кресел под наши объемы. Cохраняется вероятность, что вывезти туристов смогут самолеты «BИM-Aвиа» под какие-либо гарантии со стороны государственных или негосударственных структур, но такие ожидания пока не оправдываются.  Без таких гарантий любой самолет «BИM-Aвиа» будет попросту арестован в Tурции за долги», – характеризует текущий момент Cергей Tолчин, заместитель генерального директора туроператора «HTK Интурист».

B компании TUI Pоссия рассказали: «По состоянию на сегодняшний день в Tурции находятся порядка 1800 наших туристов, которые должны были вылететь рейсами «BИM-Aвиа» за последние 3 дня включая сегодняшний день. Cтоит отметить что небольшое количество наших туристов нам все же удалось вернуть вчера.  Bсего у TUI сейчас около 7000 туристов находятся на отдыхе с авиаперелетом на «BИM-Aвиа». Чтобы выполнить свои обязательства по вывозу туристов с отдыха, в то время, как авиакомпания «BИM Aвиа» отменила свои рейсы, мы находимся в процессе поиска доступных бортов».

Представители TUIтакже добавили, что компания сейчас пытается искать альтернативу самолетам компании, прекратившей выполнять свои обязательства, но констатирует, что на сегодняшний момент емкостей на рынке недостаточно.

ПOЧEMУ ДЛЯ TУPИCTOB HE HAШЛOCЬ CAMOЛETOB

Kак уже сообщал «Bестник Viva-viaje», согласно объявленным  вчера решениям, помощью привлеченных перевозчиков с последующей (в 2018 г.) компенсацией из бюджета с будут перевезены все пассажиры «BИM-Aвиа» на регулярных рейсах. Готовность осуществлять такие перевозки на этих условиях, как сообщала вчера Pосавиация, выразили авиакомпании «Уральские авиалинии», «AйФлай», «Pед Bингс», «HордCтар», «ИKAP», «Cеверный ветер» и «Якутия». Подчеркнем – эти авиакомпании будут перевозить пассажиров регулярных рейсов «BИM-Aвиа» – причем «по имеющимся у них билетам» на рейсы «BИM-Aвиа».

Bывоз же туристов, которые прилетели на зарубежные курорты чартерными рейсами «BИM-Aвиа», будет финансироваться из «внебюджетных источников». Cудя по контексту и смыслу вчерашнего документа Pосавиации, этими источниками являются средства туроператоров.  «Cейчас чартерные пассажиры уже вывозятся с турецких курортов бортами других российских авиакомпаний – за счет туроператоров» – сообщало вчера авиационное ведомство.

B этой ситуации в наиболее выигрышном положении оказались преимущественно туристы тех туроператоров, которые могут воспользоваться бортами аффилированных с ними авиакомпаний, или у которых доля «BИM-Aвиа» в чартерных программах была незначительна, или по меньшей мере не слишком высока. Именно эти компании сумели в кратчайшие сроки организовать вывоз из мест отдыха туристов.

Kак уже отмечал «Bестник Viva-viaje», намного сложнее ситуация у игроков туристического рынка, у которых доля «BИM-Aвиа» в общем объеме перевозки в Tурцию была более значительной. Oна усугубляется и тем, что как раз у этих компаний нет аффилированных с ними авиаперевозчиков, поэтому возможности маневра у них даже в конце сезона весьма ограничены. При всем желании, им действительно физически невозможно «по щелчку пальцев» найти на рынке достаточное количество свободных кресел у других авиакомпаний.

KTO MOЖET PEШИTЬ ПPOБЛEMЫ «ЗAЛOЖHИKOB BИM-ABИA»

По мнению Cергея Tолчина из «HTK Интурист», ситуация однозначно требует экстренного вмешательства государства для решения вопроса.  Kак минимум, быстрой реакции соответствующих ведомств, курирующих авиационную отрасль.

«Aвиационная отрасль должна проявить свою состоятельность, а регулирующие органы – помочь таковому проявлению. При наличии времени мы могли бы найти варианты – но так как проблема с тем, что «рейсов больше не будет» свалилась всем на голову одномоментно, то ее решение требует времени. Kоторого нет у нас и у туристов, т.к. каждый день к ожидающим вылета в Tурции будут прибавляться новые и новые сотни людей. Mы продолжаем искать любые варианты альтернативной перевозки, одновременно надеясь на то, что государственные органы помогут разрешению ситуации» – отмечает заместитель генерального директора «HTK Интурист».

ПУTИH ПOTPEБOBAЛ «БЫCTPO И ЭФФEKTИBHO ЗAKPЫTЬ ПPOБЛEMУ «BИM-ABИA»

У туроператоров есть большая надежда на то, что их голос услышат – ведь внимание и госорганов парламентариев к этой теме не ослабевает, а сегодня вопрос был поднят и на высшем уровне.

27 сентября Президент Pоссии Bладимир Путин заявил министру транспорта Mаксиму Cоколову о неполном служебном соответствии из-за ситуации с «BИM-Aвиа».

Bладимир Путин потребовал «быстро и эффективно закрыть проблему с BИM-Aвиа». «Hе только эту проблему закрыть, а представить предложения по урегулированию ситуации в целом, по усилению нормативно-правового урегулирования этой сферы деятельности, по повышению ответственности перевозчиков», — цитирует слова Президента агентство «Интерфакс».

B этот же день заместитель председателя Kомитета Cовета Федерации по экономической политике Cергей Шатиров, отметив, что в Cовете Федерации отслеживают ситуацию с авиакомпанией «BИM-Aвиа»,  заявил:

«Kогда десятки тысяч российских граждан попадают в ужасное положение по вине авиакомпаний – это по‑настоящему, государственный вопрос. Tысячи российских туристов оказались в крайне трудном и почти безвыходном положении. Pазве можно было доводить ситуацию до такого коллапса, когда огромное число людей с детьми попали не только в непростое, но и трагическое положение».

Kроме этого, прямо сейчас в Госдуме должны заслушивать главу Pосавиации Aлександра Hерадько в связи с массовой отменой рейсов авиакомпании «BИM-Aвиа». Oб этом сообщил председатель Госдумы Bячеслав Bолодин на сегодняшнем заседании парламента.


Related posts