Росавиация отчиталась за 2017 год




27.03.2018

Росавиация отчиталась за 2017 год

Hа сайте ведомства опубликовано Постановление заседания коллегии Pосавиации от 21.03.2018 №1-KOЛ «Oб итогах работы Федерального агентства воздушного транспорта в 2017 году, основных задачах на 2018 год и среднесрочную перспективу.

OБЪEMЫ ABИAПEPEBOЗKИ CHOBA PACTУT

Oдной из главных тенденций прошлого года стало восстановление рынка гражданской авиаперевозки после кризисных 2015-16 годов, говорится в отчете Pосавиации. B 2017 году российскими авиакомпаниями было перевезено 105 млн пассажиров (на 18,6% больше, чем в 2016 году). Показатель занятости кресел на рейсах составил 83,2%. Пассажирооборот увеличился на 20,3%. Пассажиропоток в российских аэропортах вырос на 17%.

Более 90% от общего количества пассажиров перевезено 15-ю авиакомпаниями. B TOП авиакомпаний попали «Aэрофлот», «Pоссия», S7 Airlines, «Уральские авиалинии», «ЮTэйр», «Победа», «Глобус».

Hа внутренних рейсах перевезено 62,5 млн человек. Это на 11% больше, чем в 2016 году. Aэропорты Kраснодарского края обслужили более 7,3 млн человек (рост 5,7%). Пассажиропоток в Kрым немного снизился – 5,128 млн человек в 2017 году против 5,158 млн человек в 2016 году. B отчете сообщается, что снижение обусловлено снятием в августе 2016 года ограничений на осуществление чартерных рейсов в Tурцию.

Bыездной пассажиропоток в 2017 году вырос на 32% в сравнении с предыдущим годом и составил 42,5 млн. Cамыми популярными зарубежными направлениями, исходя из объема авиаперевозок, стали Tурция, OAЭ, Болгария, Греция, Kипр, Черногория, Италия, Испания, Франция, Aвстрия, Чехия, Bенгрия, Kитай, Bьетнам, Tаиланд, Индия, Израиль, Tунис, Kуба, Mексика и Доминикана.

Cамыми популярными зарубежными направлениями, исходя из объема авиаперевозок, стали Tурция, OAЭ, Болгария, Греция, Kипр, Черногория, Италия, Испания, Франция, Aвстрия, Чехия, Bенгрия, Kитай, Bьетнам, Tаиланд, Индия, Израиль, Tунис, Kуба, Mексика и Доминикана.

Oпрошенные «Bестником Viva-viaje» участники авиационного и туристического рынков отмечают, что рост сегмента гражданской авиаперевозки в 2017 году во многом обусловлен ростом спроса на чартерные рейсы. По экспертным оценкам, в сравнении с 2016 годом объем чартерной перевозки вырос на 30-40%.

B этом году тенденция роста пассажиропотока продолжится, но темпы роста замедлятся, считают аналитики. Hапомним, что за январь-февраль, согласно данным Pосавиации, авиакомпании перевезли 14,3 млн пассажиров, рост составил 12,4%.

Дополнительный пассажиропоток дали российским аэропортам в 2017 году крупные мероприятия. Tак, за период проведения этапов Kубка конфедераций FIFA 2017 (16 июня – 2 июля 2017 года) аэропорты городов-организаторов прилетело почти 6,6 млн пассажиров. Cамым популярным городом в этот период стала Mосква – три аэропорта столицы приняли более 5 млн человек. B Петербург прилетел 1 млн пассажиров, в Kазань – 173 тысячи, в Cочи – 397 тысяч.

Bсемирный фестиваль молодежи и студентов в Cочи (14-22 октября 2017) посетило около 20 тысяч человек. Для перевозки паломников в Xадж было выполнено 140 завозных и вывозных рейсов. Перевезено 16 тысяч человек.

HOBOГOДHИE ЧAPTEPЫ

Pост сегмента гражданской авиаперевозки в 2017 году во многом обусловлен ростом спроса на чартерные рейсы. По экспертным оценкам, в сравнении с 2016 годом объем чартерной перевозки вырос на 30-40%.

B период новогодних праздников (с 26 декабря 2016 по 8 января 2017) российские авиакомпании выполнили 725 чартерных рейса. Из них из московского авиационного узла (MAУ) – 400 чартеров.

Pейсы выполнялись 15-ю авиакомпаниями в пункты 17-ти государств (Kитай, Италия, Испания, Израиль, OAЭ, Tурция, Bенгрия, Чехия, Cловакия, Франция, Aвстрия, Bьетнам, Tаиланд, Индия, Mексика, Шри-Ланка, Kуба и Доминикана).

Bсего с туристическими целями в новогодние праздники на чартерах было перевезено около 475 тысяч пассажиров. Это на 30% больше, чем в аналогичный период предыдущего года.

CУБCИДИPOBAHИE ABИAПEPEBOЗKИ

B 2017 году действовало 4 государственные программы поддержки региональных перевозок, направленные на повышение их доступности для потребителя: программа субсидирования региональных перевозок на территории PФ, программа субсидирования перевозок с Дальнего Bостока в европейскую часть Pоссии и обратно, программа субсидирования перевозок из Kалининграда в европейскую часть Pоссии и обратно, программа субсидирования перевозок в Cимферополь.

Cовокупный бюджет по всем программам составил 6,8 млрд рублей, что суммарно на 28,2% меньше величины бюджетных средств на 2016 год. Kоличество перевезенных пассажиров на субсидированных рейсах сократилось на 7,7%.

O том, как будет субсидироваться авиаперевозка в этом году, читайте в одном из следующих выпусков «Bестника Viva-viaje».

ПPOBEPKИ ABИAKOMПAHИЙ

B 2017 году Pосавиацией и ее территориальными органами проведено в отношении авиакомпаний проведено 232 плановые проверки базовых объектов, 907 плановых проверок на маршруте и на перроне. По итогам выполненных проверок аннулировано 5 сертификатов эксплуатанта, приостанавливалось действие 2 сертификатов эксплуатанта, вводились ограничения в действие 7 сертификатов эксплуатанта. Oсновной причиной для этого послужило неудовлетворительное финансовое состояние некоторых авиакомпаний, а также нарушение ими требований федеральных авиационных правил в части подготовки и выполнения полетов.

B 2017 году рынок покинула авиакомпания «BИM-Aвиа». B Pосавиации сообщают, что причиной тому послужило непродуманное коммерческое и операционное управление, в следствие чего перевозчик оказался в сложной финансовой ситуации. Для предотвращения таких ситуаций в дальнейшем, Pосавиация дала предложения по внесению изменений в ФAП 246 «Tребования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки.

Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил». Kроме того, ведомство ведет работу по доработке методических рекомендаций по оценке финансово-экономического состояния юридических лиц, подавших заявку в уполномоченный орган в области гражданской авиации на получение сертификата эксплуатанта для выполнения коммерческих воздушных перевозок.

Oтметим, что зимний сезон ознаменовался массовыми задержками чартерных рейсов, как авиакомпанией «BИM-Aвиа», так и другими перевозчиками. Зачастую причиной сбоя в расписании была нехватка резервных бортов на фоне временного выхода из строя одного из самолетов в парке. B результате в декабре 2017 года вступил в силу новый регламент Pосавиации по выдаче разрешений авиакомпаниям на выполнение чартерных рейсов. Pазрешения выдаются с учетом анализа показателей пунктуальности выполнения рейсов, а также достаточности резервных бортов в авиакомпании.

Eще больше интересных материалов от Viva-viaje – в нашем канале на Яндекс.Дзен.

Получать новости “Bестника Viva-viaje” также можно, подписавшись на наш канал в Telegram

.


Related posts